MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836 | OC 500 RF

Mercedes Benz OH 1836L
Mercedes Benz setelah meluncurkan Chassis dengan suspensi udara (Air Suspension) seri OH 1626 kemudian OH 1830 saat ini yang terbaru adalah Chasis OH 1836 dimana Chassis ini mampu dibebani hingga 18 Ton dan bertenaga 360 HP. luar biasa sekali karena Chassis Mercy OH 1836 dikategorikan sebagai Chassis kelas premium jadi untuk harga jangan di tanya. Karena saat ini Chassis Mercedes Benz OH 1836 tergolong masih baru banyak dari PO (Perusahaan Otobus) melirik untuk membangun sebuah bis di atas chassis ini dengan berbagai model dari karoseri, misal dengan baju model JetBus dari Adiputro atau, Scorpion King dari Karoseri Tentrem atau model-model yang lain dari karoseri -karoseri di Indonesia.
Chassis OH 1836 dibuat dengan model Space Frame seperti halnya OH 1830 dan OH 1626 yang bertujuan untuk menambah kenyamanan penumpang, peningkatan kualitas dan biaya perawatan yang lebih murah. Untuk lebih jauh mengenai Chassis MB OH 1836 mungkin baiknya mengetahui spek dari Engine dan chassis Mercedes Benz OH 1836.

Tehnikal Spesifikasi Mercedes Benz OH 1830/ OC 500 RF
Engine Model
MB OM 475 LA. III/22 ; Euro III
General Characteristics
6 cylinders, vertical in-line, turbo charged and intercooled
Power max 
260 kW (354 cv) @ 2000 rpm
Torque max 
1600 Nm  @ 1100 rpm
Displacement 
11.967 cc
Clutch Model 
MFZ 430
Type 
Single disc
Actuation 
Hydro pneumatic with servo-assistance
Gearbox Model  
MB GO 190
Manual with 6-speed transmission
Shifting system  
Manual lever, by cables
Synchronized gears 
6
Gear ratio  
i=8.17/4.65/2.79/1.81/1.25/1.00 and R= 7.68
Maximum speed (km/h)  
120
Maximum ramp capacity (%) 
Vehicle loaded  ;  48 %
Front Axle Model
Independent  RL 75 E
Technical loads
7.100 Kg
Rear Axle Model
MB- HO 6 / 3 DCL(S)-13
Gear Ratio
i=3,154
Technical loads
11.500 Kg
Front Suspensions  Type
Pneumatic, with 2 air bellows
Shock absorbers
2 telescopic with double action with Stabilizer bar
Rear Suspensions Type
Pneumatic, with 4 air bellows
Shock absorbers
2 telescopic with double action  with Stabilizer bar
Steering  Model
ZF 8098  Hydraulic, power assisted
Wheels and Tires

Wheel ring / Tires
8.25x22.5/ 295/80 R 22.5
Alternator
1 X 28 V / 140 A
Battery
2 x 12 V / 200 Ah
Brakes  /  Safety related
EBS – Electronic Brake System (Wabco), ABS and ASR integrated
Service Brake
Dual circuit full air brake with disc brake front and rear
Parking Brake
Chamber with accumulative spring, pneumatically operated

Nah itu tadi spesifikasi chassis dan engine MB OH 1836 dari tabel di atas bahwasanya Chassis ini memang di peruntukan bagi bis kelas premium yang mengutamakan kenyamanan dilihat dari suspensi udara yang indipendent (front Axle), dimana Axle depan dapat di bebani hingga 7,1 Ton dan Axle belakang dapat dibebani 11,5 Ton 

Foto-Foto Chassis Mercedes Benz OH 1836

MERCEDES BENZ CHASIS OH 1836 | OC 500 RF

MERCEDES BENZ CHASIS OH 1836 | OC 500 RF

MERCEDES BENZ CHASIS OH 1836 | OC 500 RF

Kelebihan menggunakan Chassis MB OH 1836 adalah selain suspensi udara yang super empuk, PO (perusahaan otobus) juga dapat membuat bis yang lebih panjang hingga 12,8 Meter karena sebelumnya chassis bis memiliki panjang maksimal 12 meter saja. Dengan demikian kapasitas penumpang / seat bertambah, pastinya menambah keuntungan :) 

Dimensional OH 1836
Wheel Base
6.650 mm
Front Overhang
2.680 mm
Rear Overhang
3.470 mm
TOTAL 
12.800 mm

Dan untuk membangun sebuah bodi bis dengan chassis OH 1836 pastinya harus memenuhi beberapa kriteria dan syarat ketentuan dari Mercedes benz yang paling utama adalah material tubular pipe harus sesuai rekomendasi, biasanya menggunakan seri pipa STKM 13B dengan pengujian kekuatan sebagai berikut :  Tensile Strangth  ≥ 440 N/mm², Yield Strength ≥ 305 N/mm² , Elongation 15-20 % atau setidaknya lebih tinggi dari material yang di rekomendasikan.

FOTO DETAIL MERCEDES BENZ OH 1836


MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836

MERCEDES BENZ CHASSIS OH 1836


Nah itu tadi sekilas mengenai Chassis Mercedes benz OH 1836 semoga bisa menambah pengetahuan terutama bagi perusahaan auto body builder / karoseri yang ingin membangun sebuah bis di atas Chassis Space Frame OH 1836. 

Semoga bermanfaat :) Jangan lupa Tinggalkan komentar dan Google + nya
Next Post Previous Post
38 Comments
  • Unknown
    Unknown 4 April 2013 pukul 08.42

    Mercedes Benz OH 1836 mantaps... nungguin jetbus sama evonext pake chassis ini...

    • Admin
      Admin 7 April 2013 pukul 10.13

      Tinggal tunggu model-model chasis Mercedes BEnz yang double exle om :D :D biar banyak yg mirip model Travego :)

    • Unknown
      Unknown 7 April 2013 pukul 13.11

      Ak nunggu MAN double exle aja :D

    • Singo
      Singo 4 Maret 2016 pukul 12.11

      MAN R37 24.460 triple axle nusantara ambil 5 UNIT tu om.sudah operasi sebagian di trans jakarta di bikin double decker.

  • Unknown
    Unknown 9 April 2013 pukul 09.32

    Legacy Skyline !!!! Lega Light

    • Admin
      Admin 15 April 2013 pukul 14.41

      Apanya om?? coba nunggu OH 1836 dari Laksana om Legacy Sky Sr-1 katanya april ini Launching :)

    • Unknown
      Unknown 16 April 2013 pukul 16.12

      ini dah pertengahan april.. udah ga sabar nih

  • Unknown
    Unknown 20 April 2013 pukul 10.07

    kalo chasis ini sih cocoknya buat JB atau Scorking ,kalo evonext atau legacy kayaknya kurang cocok deh ,chasis udah mumpuni tp kalo finishing body glodak glodak kan -kenyamanan..
    Monggo kalo ada filosofy yg laen.. :))

    • Admin
      Admin 26 April 2013 pukul 18.05

      Wah.. kalau itu sih blm tentu jg om.. glodak - glodak sudah di cek pakai alat ukur apa?? hehehe

      menurut saya Chasis terbaru apapun di bajuin karoseri mana aja cocok. Hehehe

      Kalau bisa OH 1836 dibajuin karoseri Agustus Magelang :D

    • Unknown
      Unknown 2 Agustus 2015 pukul 13.41

      kalo bisa dibajuin karoseri Suryana milik PO Muncul pasti jadi unyu2

  • BalikKanan
    BalikKanan 29 April 2013 pukul 12.38

    MESIN SCANIA DONG GAN...

    • Admin
      Admin 30 Mei 2013 pukul 06.57

      oke Om... kita bahas satu-satu jika bahan-bahan sudah terkumpul, mulai dari scania, Hino, Volvo dan chassis lainnya.

  • Anonim
    Anonim 3 Mei 2013 pukul 19.09

    Kita tunggu saja, peluncurannya
    Ngomong2, dah ada blm. PO yg mke chassis ini?

    • Admin
      Admin 4 Mei 2013 pukul 08.10

      Kerub udah pake om, ini rencana Nusa indah baru pake chasis ini

    • Admin
      Admin 4 Mei 2013 pukul 12.03

      kerub kayaknya udah pake om :)

  • Anonim
    Anonim 7 Mei 2013 pukul 07.27

    punyanya nusa indah udah masuk NA

    • Admin
      Admin 27 Mei 2013 pukul 21.21

      OH 1836 Nusa Indah sudah masuk di NA kok om :)

  • Anonim
    Anonim 10 Juni 2013 pukul 13.22

    Yang masuk ke NA dibajuin pakai Evonext2 atau masih evonext lawas?

    • Anonim
      Anonim 10 Juli 2013 pukul 00.03

      Irizar om :D

  • Anonim
    Anonim 15 Juli 2013 pukul 18.55

    Gan, mau tanya. Itu chassis sementara ya, pada saat pasang karoseri berarti chassis tersebut diganti? Trims gan

    • Anonim
      Anonim 15 Juli 2013 pukul 23.00

      iya itu cuma sementara nanti space frame di buat oleh karoseri :)

    • Unknown
      Unknown 11 September 2013 pukul 09.56

      Untuk bis bagusan mana mesin ug digunakan anatara Hino, Mercy,Mitshubisi atau Scania

  • Unknown
    Unknown 11 September 2013 pukul 09.53

    Mau tanya nih Om2 Untuk bis bagus pake apa mesin/chasisnya : Mercy, Hino, Scania, Fuso???????

    • Anonim
      Anonim 20 Februari 2014 pukul 09.42

      kayak nya sujuki deh om

    • Unknown
      Unknown 2 Agustus 2015 pukul 13.43

      kayaknya Polygon om,

  • Anonim
    Anonim 29 Desember 2013 pukul 21.01

    HONDA

  • Unknown
    Unknown 6 Januari 2014 pukul 14.34

    ijin copy buat di blog saya.. trims sebelumnya.. :)

  • Unknown
    Unknown 21 Februari 2014 pukul 09.18

    mnding Hino gan ketimbang mercy, biaya maintanence lebih bersahabat. kalo scania n mitsubishi krang familiar utk di kelas premium.

  • Unknown
    Unknown 21 Februari 2014 pukul 09.28

    klo dihitung biaya maintenance termasuk oli dan onderdil, mending hino kalo untuk kelas premium

    • Admin
      Admin 9 April 2014 pukul 22.52

      Iya pake Hino sesuai dompet dan cocok buat berbisnis , tp kalau kejar kebanggaan mungkin menggunakan mercy heheh

  • Unknown
    Unknown 13 Maret 2014 pukul 14.37

    Klo chassis ini di pake buat bus tingkat mampu ga gan....??

    • Admin
      Admin 9 April 2014 pukul 22.55

      Mampu mas, chasis model 1836 itu space frame yang membuat dan menyesuaikan dari karoserinya, dan karoseri tinggal mengikuti guiden yang diberikan dr pihak mercy selama beban loadnya tidak melebihi 18 Ton masih di perbolehkan.

  • Compact
    Compact 7 April 2014 pukul 11.44

    maaf om mau nanya. arti kode OH 1836 dst di setiap mesin MB itu apa ya..?? maaf newbie :D

    • Admin
      Admin 9 April 2014 pukul 22.53

      OH = Mesin Belakang
      18 = Beban yang mampu di tanggung max 18 Ton
      36 = Daya / Powernya 360 HP.

      Semoga membantu :)

    • ADETT
      ADETT 26 Juni 2014 pukul 20.43

      OH itu kan singkatan ya..? terus kepanjangannya apa..? terus kode selan OH apa gan..?


      maaf banyak nanya :D

    • Ushan Hidayat
      Ushan Hidayat 8 Januari 2016 pukul 00.02

      OH singkatan dari Omni Hinten...

  • ADETT
    ADETT 26 Juni 2014 pukul 20.40

    gan sebenernya 1836 itu O500R atau OC500RF...?

  • Jadwal Bola
    Jadwal Bola 1 Juli 2016 pukul 19.44

    Keren bener mas gan.. Harganya selangit namun sebanding lah dengan apa yang di dapat. Masih penasaran dengan SCANIA tapi..

Add Comment
comment url